La XE150E realiza incluso las tareas más pesadas con un rendimiento eficiente y confiable que le ahorra tiempo y dinero:
• El sistema hidráulico optimizado utiliza la potencia del motor de manera más efectiva, maximizando el rendimiento de la bomba y ofreciendo más comodidad, suavidad y precisión.
• Una mayor potencia de excavación, capacidades de elevación y fuerza de tracción se combinan para brindar un rendimiento excelente en el que puede confiar, día tras día.
• Una mayor eficiencia de combustible significa que puede mantener bajos los costos y reducir el impacto ambiental.
XE150E
PESO OPERATIVO 15,7 t
POTENCIA NOMINAL 90 kw
CAP. ESTÁNDAR CUCHARÓN 0,61 m³
MOTOR Cummins QSB4.5 – EU Stage IV
Especificaciones Técnicas
| Descripción | Unidad | XE150E | ||
|---|---|---|---|---|
| Peso Operativo | kg | 15720 | ||
| Potencia Nominal | kW | 90 | ||
| Capacidad del Cucharón | m³ | 0,61 | ||
| Motor | Marca / Modelo | Cummins / QSB4.5 (EU Stage IV) | ||
| Nº de Cilindros | 4 | |||
| Cilindrada | cm³ | 4506 | ||
| Potencia Nominal | (SAE J1995) | 90 kW (121 hp) a 2200 rpm | ||
| Par Máximo | Nm | 470 a 1500 rpm | ||
| Ralentí (Bajo / Alto) | rpm | 700 / 2100 | ||
| Diám. x Carrera | mm | 107 x 124 | ||
| Motor de Arranque | 24 V x 4,8 kW | |||
| Baterías – Alternador | 2 × 12 V / 90 Ah – 24 V / 70 A | |||
| Filtro de Aire | “Donaldson, el último filtro de aire PSD y separador de polvo prefiltrado” | |||
| Sistema Hidráulico | Bombas Principales – Tipo | 2 x bombas de pistones axiales en tándem de caudal variable | ||
| Caudal Máximo | l/min | 2 x 120 a 1750 rpm | ||
| Bomba Piloto – Tipo | Bomba de engranajes | |||
| Caudal Máximo | l/min | 28 a 1750 rpm | ||
| Válvula de Alivio | ||||
| Presión | kg/cm² | 350 / 380 | ||
| Traslación | kg/cm² | 340 | ||
| Giro | kg/cm² | 255 | ||
| Piloto | kg/cm² | 40 | ||
| Bastidor Inferior | Rodillos superiores (zapata estándar) | 1 | ||
| Rodillos inferirores | 7 | |||
| Nº de Eslabones y Zapatas (por lado) | 45 | |||
| Separación entre Eslabones | 171 | |||
| Long. Total de la Cadena | mm | 3658 | ||
| Capacidades de Fluidos | Sistema de Refrigeración (Cap. del Radiador) | l | 16 | |
| Depósito de Combustible | l | 260 | ||
| Depósito de Urea (DEF) | l | 16 | ||
| Depósito Hidráulico | l | 105 | ||
| Aceite del Motor | l | 11 | ||
| Unidad de Giro | l | 1,8 | ||
| Unidad de Reducción de Desplazamiento | l | 2 x 2,1 | ||
| Sistema de Giro | Máx. Velocidad de Giro | rpm | 11,7 | |
| Par de Giro Máx. | kN·m | 34 | ||
| Traslación | Velocidad de Desplazamiento (Baja / Alta) | km/h | 3,2 / 5,3 | |
| Máx. Tracción | t | 13,3 | ||
| Cap. para Subida de Pendientes | ° | 35 (70%) | ||
| Niveles de Ruido | Nivel de presión sonora de emisión ponderado A en el puesto del operador LpAd (ISO 6396:2008) | dB(A) | 71 | |
| Nivel de potencia acústica ponderado A LwAd (EU Directive 2000/14/EC) | dB(A) | Declarado: 101 / Medido: 101 | ||
| Opcionales | Herramientas auxiliares y otros | martillo triturador, dispositivo mecánico de cambio rápido, cazos, etc. | ||
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